세계 경제 뉴스 공부

서론: 홍콩 증시 흔든 거인, CATL의 새로운 승부수세계 최대 전기차 배터리 기업 **CATL(닝더시대)**이 다시 한번 시장을 뒤흔들었다. 이번에는 6조 원 규모의 대규모 자금 조달을 추진하며, 홍콩 증시를 무대로 글로벌 투자자 자금 확보에 나섰다.중국 본토 시장을 넘어, 국제 금융 허브인 홍콩에서의 대규모 자금 유치는 CATL의 ‘글로벌 슈퍼기업화’ 전략의 일환으로 분석된다. 동시에 회사 측은 "향후 주가가 지금보다 최소 50% 더 상승할 것"이라며 강한 자신감을 드러냈다.배터리 시장 경쟁이 치열해지는 가운데, CATL이 다시 한 번 선제적인 자금 확보에 나선 이유는 무엇이고, 이 자금은 어디에 쓰일까? 그리고 주가 상승의 근거는 무엇일까?본론: 6조 원 조달, 그 배경과 전략적 목적CATL은 홍콩..

한때 유럽 전기차 시장을 호령하던 테슬라가 최근 판매량과 시장 점유율 모두에서 주춤하는 모습을 보이며 이목을 끌고 있다. 반면 중국의 전기차 강자 BYD는 유럽 시장에서 가파른 성장세를 보이며 본격적인 추격전에 나섰다. 글로벌 전기차 산업의 지형도가 변화하는 가운데, 유럽 시장은 테슬라의 위기와 BYD의 약진이 교차하는 전장으로 부상하고 있다.최근 유럽자동차제조협회(ACEA) 자료에 따르면, 테슬라의 올해 1분기 유럽 판매량은 전년 동기 대비 감소세로 돌아섰으며, 특히 시장 점유율이 하락한 점이 눈에 띈다. 테슬라는 2020년대 초반만 해도 ‘모델 3’, ‘모델 Y’를 앞세워 유럽 전기차 시장에서 압도적인 존재감을 과시했다. 그러나 이제는 독일 폭스바겐, 스텔란티스 같은 전통 완성차 업체들의 전기차 모델..

세계 경제의 무게추가 점점 더 동쪽으로 기울고 있다. 특히 중국은 이미 '세계의 공장'이라는 타이틀을 넘어 '세계의 혁신 허브'로 탈바꿈하는 중이다. '메이드 인 차이나'라는 문구가 저가 상품의 대명사였던 시대는 과거의 일이 됐다. 이제 '창조적 모멘트'를 맞이할 때마다, 중국에서는 글로벌 시장을 뒤흔들 신흥 '괴물 기업'들이 속속 등장하고 있다.과거 중국 경제성장의 키워드는 '규모'와 '속도'였다. 그러나 최근 5년을 관통하는 키워드는 단연 '혁신'이다. 알리바바, 텐센트, 화웨이 등 세계적 대기업들은 모두 이 창조의 흐름 속에서 탄생했다. 그리고 지금 이 순간에도, 산업 곳곳에서 차세대 괴물 기업이 꿈틀대고 있다.특히 인공지능(AI), 반도체, 바이오테크, 신에너지차(NEV), 클라우드 컴퓨팅, 위성..

최근 글로벌 전기차 시장에서 중국 기업들의 영향력이 더욱 커지고 있다. 중국의 대표적인 전기차 업체 BYD(비야디)는 2023년 매출에서 처음으로 테슬라를 넘어섰으며, 스마트폰 및 전자기기 업계를 선도하는 샤오미는 시가총액에서 삼성전자에 바짝 다가서며 업계 판도를 흔들고 있다. 이러한 변화는 중국 기업들의 경쟁력이 급격히 강화되고 있으며, 글로벌 시장에서의 주도권 경쟁이 더욱 치열해지고 있음을 보여준다.BYD, 매출로 테슬라를 추월하다중국의 전기차 제조업체 BYD는 2023년 매출에서 처음으로 테슬라를 넘어서는 기록을 세웠다. BYD는 2023년 한 해 동안 약 7,000억 위안(약 140조 원) 이상의 매출을 기록하며, 테슬라의 9,600억 달러(약 127조 원)를 앞질렀다. 이는 전기차 시장에서 BY..