세계 경제 뉴스 공부

중국이 희토류를 활용한 전략적 압박에 다시 시동을 걸었다. 이번에는 자국에서 생산된 희토류가 포함된 제품의 미국 수출을 제한하겠다는 움직임이다. 글로벌 공급망에서 결정적인 소재인 희토류를 무기화하며 미·중 간 갈등을 고조시키는 동시에, 제3국인 한국에도 사실상의 압박이 시작됐다는 분석이 나온다.희토류(Rare Earth Elements)는 전기차, 반도체, 배터리, 첨단 무기체계까지 광범위하게 활용되는 핵심 소재다. 전 세계 희토류 정제의 90% 이상을 중국이 차지하고 있는 만큼, 그 영향력은 막대하다. 특히 희토류를 포함한 중간재나 완성품의 미국 수출이 제한될 경우, 이를 생산하거나 유통하는 한국 기업들은 직격탄을 맞을 수 있다.중국의 조치는 '반도체 전쟁'의 연장선상에 있다. 지난해 미국은 반도체 장..

미·중 전략 경쟁이 전방위로 격화되는 가운데, 시진핑 주석이 **“중국의 이익을 해치며 미국과 거래하는 기업은 대가를 치르게 될 것”**이라는 초강경 메시지를 날렸다. 최근 한·일·대만 등 미국과 경제 안보 협력을 강화한 국가 및 기업을 겨냥한 듯한 발언으로, 사실상 보복 경고장이자 국제 무역 질서에 대한 경고음으로 받아들여지고 있다.시진핑 주석은 최근 베이징에서 열린 국가안보위원회 회의에서 **“중국 기업과의 거래를 포기하고 미국의 편에 서는 선택은, 단기 이익을 얻을 수 있을지 몰라도 장기적으로는 치명적인 손해가 될 것”**이라고 직접 언급했다. 이는 미국이 반도체, 배터리, 인공지능 등 전략 산업에서 중국을 배제하는 ‘디커플링’ 정책을 강화하자 이에 맞선 대응으로 풀이된다.특히, 중국 정부는 **“..

2025년, 현대자동차가 미국 시장 공략에 다시 한 번 가속페달을 밟는다. 내년 한 해 동안 무려 42개 차종의 신차 라인업을 선보이며, 강화되는 미국의 보호무역 장벽을 정면돌파할 계획이다. 전기차부터 SUV, 고급 세단에 이르기까지 현대차그룹은 브랜드 파워를 총동원해 미국 자동차 시장에서 확실한 입지를 굳히겠다는 전략이다.이번 신차 투입은 단순한 모델 교체 수준이 아니다. **IRA(인플레이션 감축법)**에 따른 전기차 보조금 제한, 중국산 부품 사용 제재 등 날로 복잡해지는 미국의 관세·무역 규제 속에서도 살아남기 위한 ‘생존형 진출’에 가깝다. 현대차는 미국 현지 생산 확대는 물론, 중남미와 한국 공장의 유기적 생산 체계를 통해 공급망 유연성을 높이고 있다.■ ‘공격적 라인업’, 42개 차종은 무엇..

미국 대선 국면이 본격화되는 가운데, 도널드 트럼프 전 대통령이 미·중 무역 갈등의 핵심 이슈인 관세 문제 해결에 대한 낙관론을 내비쳤다. 그는 최근 인터뷰에서 “중국과 관세 관련 협상이 진행 중이며, 3~4주 안에 타결을 기대한다”고 밝혔다. 트럼프의 이 같은 발언은 글로벌 시장과 외교·통상 전문가들 사이에서 큰 주목을 받고 있으며, 향후 미국 대외경제정책의 변화를 예고하는 신호탄으로 해석되고 있다.■ 미·중 ‘관세 해빙’ 조짐? 트럼프 발언 파장 커져트럼프 전 대통령은 보수 성향의 미국 매체와의 인터뷰에서 “중국과의 관세 문제는 여전히 핵심 이슈 중 하나”라며, “양측이 조용한 채널을 통해 대화를 이어가고 있고, 3~4주 안에 어떤 형태로든 합의에 이를 수 있을 것이라 본다”고 말했다.그는 이어 “미..

미국과 중국 간의 무역·물류 마찰이 다시 뜨거워지고 있다. **미국 무역대표부(USTR)**가 중국 국적 선박 및 해운사에 대해 입항 수수료 부과를 공식 검토하겠다고 밝히면서, 글로벌 공급망의 핵심축인 해운 업계가 촉각을 곤두세우고 있다.이번 조치는 단순한 행정적 과세 수준을 넘어, 미중 간 해운 및 통상 질서 재정립 차원에서 추진되는 것으로 해석된다. 특히 미국 내 해운업계와 항만 운영자들이 “중국 국적 선박이 자국 항만을 무차별적으로 이용하면서도, 미국 선박은 중국 항만에서 역차별을 받고 있다”는 문제를 꾸준히 제기해온 것이 배경이다.■ 美 무역대표부, 본격적인 조사 착수미국 무역대표부는 4월 중순 공식 성명을 통해 “중국 정부와 중국계 해운사들이 외국 선사에 대해 부당한 항만 수수료와 차별적 규제를..

도널드 트럼프 전 대통령의 보호무역 강화 발언이 다시 한 번 글로벌 시장을 흔들고 있다. 특히 그 여파로 미국 달러화 가치가 약세를 보이자, 국제 금융시장에서는 “미국에 대한 신뢰가 점점 흔들리고 있다”는 해석이 힘을 얻고 있다. 미국의 기축통화 지위가 근본적으로 흔들리는 것은 아니지만, 달러가 흔들린다는 것은 그만큼 글로벌 투자자들이 미국의 정책 일관성과 경제 안정성에 대해 불안해하고 있다는 신호로 받아들여진다.트럼프는 최근 유세와 인터뷰를 통해 “대통령이 되면 중국, 유럽, 멕시코를 상대로 강력한 관세를 재개하겠다”고 밝혔다. 주요 수입품에 최대 60%까지 관세를 부과하겠다는 이 구상은 단순한 무역조정이 아닌 ‘전면전’ 수준의 관세폭탄이다. 이 발언은 곧바로 시장에 영향을 미쳤고, 특히 외환시장에서는..

도널드 트럼프 전 미국 대통령이 재선을 노리는 행보 속에서 다시 한 번 중국을 정조준했다. 이번엔 무역이나 기술이 아닌 ‘자본시장’이다. 트럼프는 최근 인터뷰와 유세에서 미국 증시에 상장된 중국 기업들을 "모두 쫓아낼 것"이라며 강경한 입장을 밝혔다. 그간 관세폭탄, 반도체 수출통제 등으로 중국의 산업을 옥죄던 방식에서 한 발 더 나아가, 중국 자본 자체를 미국 금융시장 밖으로 밀어내겠다는 전략이다.이는 단순한 정치 수사가 아니라, 실제로 구체적인 정책 청사진까지 제시하고 있는 점에서 주목된다. 트럼프는 “중국은 미국의 자본시장을 이용해 자국 기업을 키우고, 미국의 연기금과 일반 투자자들을 이용해 부를 이전해갔다”며 “앞으로 미국 증시에서 중국 기업이 자본 조달을 못 하게 만들겠다”고 선언했다. 이 발언..

글로벌 명품업계의 절대강자 LVMH가 결국 에르메스에게 명품 왕좌를 내주는 충격적 사건이 발생했다. LVMH는 루이비통, 디올, 펜디 등 유명 브랜드를 거느리며 세계 명품 시장에서 오랜 기간 독보적 1위 자리를 유지해왔지만, 최근 성장세가 주춤하면서 에르메스에게 처음으로 시가총액 기준 명품 업계 1위 자리를 빼앗기고 말았다.명품업계의 대표 그룹인 LVMH는 코로나19 팬데믹 기간 중에서도 꾸준한 실적 성장으로 주목받았다. 특히 중국과 미국을 중심으로 럭셔리 소비가 폭발적으로 늘어나면서 역대급 호황을 누렸고, 이로 인해 주가는 물론 기업 가치 역시 기록적으로 상승했다. 하지만 최근 몇 달 동안 글로벌 경기 침체가 가속화되고 고금리로 소비 심리가 얼어붙으면서 LVMH의 성장에도 제동이 걸린 것이다.특히 중국..

“전쟁의 판도, 이제는 알고리즘이 바꾼다.”한때 미 정부의 그늘 아래에서만 활동하던 **팰런티어(Palantir Technologies)**가 이제 유럽 방산 시장을 넘고, NATO의 중심 무대로까지 진출하며 글로벌 군사 기술 판도를 뒤흔들고 있다.AI 기반 데이터 분석 기업에서 출발한 이 실리콘밸리 기업이 전통 유럽 방산 강국들을 뚫고, NATO의 공식 협력 파트너로 부상하고 있는 것이다.팰런티어, ‘AI 국방 솔루션’으로 NATO 문 두드리다최근 팰런티어는 북대서양조약기구(NATO)와의 정식 계약 체결을 발표하며 유럽 방산 업계에 충격을 안겼다.계약의 핵심은 NATO 내 전장 데이터 통합과 실시간 의사결정 지원을 위한 AI 플랫폼 공급이다.전쟁이 복잡해질수록, 수많은 센서와 위성, 드론, 병력 위치에..

“주가가 반토막만 나지 않으면 수익이 난다고요? 그럼 해야죠.”최근 자산가들 사이에서 다시 ‘종목형 ELS(주가연계증권)’ 투자가 활기를 띠고 있다. 그 중심에는 다름 아닌 테슬라가 있다. 변동성은 크지만, 폭락 가능성은 낮다는 판단 아래, 테슬라를 기초자산으로 한 ELS 상품에 수천억 원의 자금이 빠르게 유입되고 있다.테슬라 주가가 일정 수준 아래로만 떨어지지 않으면 연 7~10%대 수익을 받을 수 있다는 구조는, 요동치는 주식시장에 지친 투자자들에겐 충분히 매력적이다. “반토막만 안 나면 수익이 나온다”는 단순하고 명확한 조건이, 다시 한번 ELS 시장에 불을 지피고 있다.ELS, 다시 살아나다ELS는 일정 기초자산(종목 또는 지수)이 정해진 가격 이상을 유지하면 약속된 수익을 지급하고, 그 이하로 ..