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서론: 미국 전기차 혜택, 끝이 보인다?미국의 전기차 구매자들에게 적용되던 세액공제 혜택이 내년이면 사라질 가능성이 커지고 있다. 이 제도는 바이든 행정부의 ‘친환경 전환’ 정책의 핵심 축으로, 최대 7,500달러의 세액공제를 통해 전기차 보급을 촉진해왔다. 그러나 2024년 들어 공화당이 이 혜택을 ‘좌파적 산업정책’이라 비판하며 전면 폐지를 추진하고 있다. 대선을 앞둔 미국 정치권은 이제 전기차를 둘러싼 논쟁까지도 정권 교체의 무기로 삼는 분위기다. 이로 인해 미국은 물론, 전기차 수출 의존도가 높은 한국 기업들까지 촉각을 곤두세우고 있다.본론: 전기차 세제 혜택, 왜 흔들리나?공화당의 정권 탈환 전략 ‘바이든 흔들기’전기차 세액공제는 바이든 대통령이 주도한 ‘인플레이션 감축법(IRA)’의 핵심 조항..

중국이 ‘자동차굴기(汽車崛起)’를 다시 한 번 세계에 과시했다. 최근 상하이 모터쇼에서 자국 완성차 기업들이 무려 60종 이상의 신차를 쏟아내며, 기술력과 브랜드 경쟁력을 전면에 내세웠다. 이는 미국과 유럽 중심의 자동차 산업 질서에 정면 도전장을 내민 것이자, 글로벌 무대에서 중국산 차량의 존재감을 본격적으로 확대하려는 전략적 행보로 읽힌다. 특히 미중 갈등이 고조되는 상황에서 이 같은 '차력시위'는 일종의 정치경제적 시위 성격도 띠고 있다는 분석이 나온다.상하이 모터쇼, 기술과 전동화의 집결지‘2025년 자동차 강국’을 목표로 하는 중국 정부의 지원 아래, 상하이 모터쇼는 단순한 전시회가 아닌 기술력 과시의 장으로 변모했다. BYD, 지리, 니오, 샤오펑 등 대표적인 중국 전기차(EV) 브랜드는 전동..

현대자동차가 다시 한 번 미국 친환경차 시장 공략에 속도를 낸다. 이번엔 ‘전기차’가 아닌 하이브리드카다. 2025년 한 해에만 총 20종의 하이브리드 모델을 미국 시장에 집중 투입하며, ‘고유가 시대의 대안’으로 떠오른 하이브리드 수요를 정조준한다. 이 선봉에 서는 모델은 바로 신형 투싼 하이브리드와 **풀체인지급 아반떼 하이브리드(현지명 엘란트라)**다.■ 전기차 피로감 커진 美 시장, 하이브리드로 선회미국은 한때 전기차(EV) 붐이 거셌지만, 최근 들어 전기차 피로감이 본격화되고 있다. 충전 인프라 부족, 겨울철 주행거리 감소, 차량 가격 상승 등으로 인해 하이브리드카가 다시 주목받고 있는 것. 특히 도심+고속도로 주행을 병행하는 라이프스타일이 많은 미국 소비자들에게 하이브리드는 더 현실적인 선택지..

현대차그룹이 전기차 시장에서 다시 한번 놀라운 성과를 기록하며 글로벌 자동차 업계에 새로운 역사를 썼다. '세계 올해의 차(World Car of the Year)'를 전기차 모델만으로 4년 연속 수상하며, 친환경 모빌리티의 리더십을 입증한 것이다. 특히 현대차와 기아, 제네시스로 구성된 현대차그룹의 '원팀(One Team)' 전략이 글로벌 무대에서 빛을 발했다는 평가가 이어지고 있다.최근 발표된 ‘2025 세계 올해의 차’ 시상식에서 현대차그룹의 최신 전기차 모델이 최고의 자리를 차지하며 이목을 집중시켰다. 이번 수상은 현대차 아이오닉, 기아 EV 시리즈, 제네시스 GV 시리즈로 이어지는 현대차그룹의 전기차 라인업이 세계적으로 인정받은 연속 기록이라는 점에서 의미가 크다.현대차그룹의 전기차 경쟁력은 기..