세계 경제 뉴스 공부

미국이 촘촘히 쌓아올린 관세 장벽이 뜻밖의 부메랑이 되어 돌아오고 있다. 중국을 비롯한 주요 무역국과의 긴장 고조 속에, 최근 미국 항만의 컨테이너 입항 예약량이 전년 대비 무려 45%나 급감했다는 충격적인 통계가 나왔다. 관세 정책의 직접적인 여파로 물동량이 급감하면서, 미국 내 물류 산업 전반이 흔들리고 있는 것이다.전미항만협회(NFPA)에 따르면, 2025년 4월 현재 미국 서부 및 동부 주요 항만들의 컨테이너 입항 사전예약 건수는 지난해 같은 기간 대비 평균 45% 감소했다. 특히 로스앤젤레스, 롱비치, 뉴욕-뉴저지 항만의 경우 감소 폭이 50%에 육박했다. 이는 글로벌 금융위기 당시 기록했던 수준에 필적하는 심각한 수치다.원인은 복합적이다. 가장 직접적인 이유는 미국 정부가 추진한 고율 관세 부..

미국과 중국 간의 무역·물류 마찰이 다시 뜨거워지고 있다. **미국 무역대표부(USTR)**가 중국 국적 선박 및 해운사에 대해 입항 수수료 부과를 공식 검토하겠다고 밝히면서, 글로벌 공급망의 핵심축인 해운 업계가 촉각을 곤두세우고 있다.이번 조치는 단순한 행정적 과세 수준을 넘어, 미중 간 해운 및 통상 질서 재정립 차원에서 추진되는 것으로 해석된다. 특히 미국 내 해운업계와 항만 운영자들이 “중국 국적 선박이 자국 항만을 무차별적으로 이용하면서도, 미국 선박은 중국 항만에서 역차별을 받고 있다”는 문제를 꾸준히 제기해온 것이 배경이다.■ 美 무역대표부, 본격적인 조사 착수미국 무역대표부는 4월 중순 공식 성명을 통해 “중국 정부와 중국계 해운사들이 외국 선사에 대해 부당한 항만 수수료와 차별적 규제를..