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서론: 'AI 기대'도 가리지 못한 실적 부진AI, 로보택시, 사이버트럭 등 끊임없는 미래 비전으로 투자자들의 기대를 한몸에 받아온 테슬라가 이번에는 실적 부진이라는 어닝쇼크로 월가의 경고등을 켰다. 지난 2분기 실적 발표에서 테슬라는 시장의 예상을 크게 밑도는 수익성과 이익률을 기록했으며, 일부 애널리스트는 “최근 10년 중 가장 실망스러운 실적”이라고 평가했다. 주가는 시간외 거래에서 하락했고, 일각에서는 테슬라의 고성장 신화에 제동이 걸릴 수 있다는 분석도 나온다.본론: 매출 증가에도 이익은 뒷걸음이번 테슬라의 2025년 2분기 실적은 전형적인 '매출 성장과 수익성 하락의 딜레마'를 보여줬다. 테슬라의 분기 매출은 250억 달러로 전년 동기 대비 3% 상승했지만, 주당순이익(EPS)은 0.40달러로..

서론: 전기차가 멈추는 곳, 혁신이 시작되는 곳미국 로스앤젤레스(LA)에 **세계 최초의 ‘테슬라 전용 휴게소(Tesla Diner, Drive-in & Supercharger)’**가 문을 열었다. 단순한 충전소가 아니다. 전기차 충전 중 운전자가 식사하고, 영화 보고, 로봇이 서빙하는 팝콘까지 즐길 수 있는 미래형 복합 문화공간이다. 일론 머스크가 직접 아이디어를 내고 테슬라가 구현한 이 공간은, 단순히 충전 인프라가 아니라 **“테슬라 생태계의 오프라인 거점”**으로 주목받고 있다.가속화되는 전기차 보급에 따라 충전 대기시간은 필연적 문제로 떠오르고 있다. 머스크는 이 시간을 ‘낭비’가 아닌 ‘경험의 시간’으로 전환하겠다는 전략 아래, 이 독특한 휴게소를 실현시켰다.본론: 충전소, 식당, 극장이 하..

서론: 다시 판 흔드는 머스크, 이번엔 xAI일론 머스크가 또 한 번 기술 산업의 중심을 뒤흔들고 있다. 테슬라와 스페이스X로 대표되는 그의 기업군에 새롭게 추가된 AI 스타트업 xAI가 무려 120억 달러(약 16조 원) 규모의 자금 조달에 성공하며, AI 업계에 대대적인 투자 포문을 열었다.이번 자금은 단순한 연구개발 차원을 넘어, 초거대 AI 데이터센터 건립이라는 목적에 초점이 맞춰져 있다. 이미 오픈AI, 구글 딥마인드, 메타 등 빅테크 기업이 주도하던 생성형 AI 시장에서 머스크는 하드웨어와 컴퓨팅 자원을 전면에 내세운 방식으로 차별화를 꾀하고 있다. 이번 xAI의 행보는 단순한 스타트업 성장 전략이 아닌, AI 산업의 인프라 지형 자체를 바꾸려는 승부수라는 점에서 주목할 만하다.본론: 120억..

서론: ‘미운 Elon’과 ‘필요한 SpaceX’ 사이에서 갈등하는 트럼프도널드 트럼프 전 미국 대통령은 늘 직설적이다. 그가 싫어하는 인물에 대해선 여과 없이 비판을 쏟아낸다. 일론 머스크 역시 그 중 한 명이다. 머스크가 트위터(현 X)에서 민주당 기조에 반하는 글을 올릴 때는 박수를 치지만, 테슬라와 관련해 노동조합 문제나 외국 생산 확대에 대해서는 날을 세운다. 특히 머스크가 바이든 정부와의 관계를 조율하며 양다리를 걸친다는 인식을 받을 때면, 트럼프는 이를 비난하며 지지층 결집을 꾀하곤 한다.그런데 아이러니하게도, 트럼프는 머스크의 또 다른 제국인 ‘스페이스X’에 대해서는 말을 아낀다. 아니, 사실상 언급조차 꺼린다. 마치 불편한 동거라도 하듯, 머스크 개인은 밉지만 스페이스X만큼은 절대 건드리..

서론: ‘로보택시 D-60’, 테슬라의 게임체인저 될까일론 머스크가 다시 한 번 세상을 흔들 예고를 했다. 그는 최근 X(구 트위터)를 통해 “8월 8일, 테슬라의 로보택시를 공개한다”고 밝혔다. 단순한 콘셉트카 발표가 아닌 ‘상업용 자율주행 택시 서비스의 실물 공개’라는 점에서 업계는 술렁이고 있다. 테슬라가 만약 진정한 레벨4 자율주행 기반의 로보택시를 시장에 먼저 선보일 경우, 기존 모빌리티 시장을 뒤흔들 1조 달러 규모의 신사업이 될 수 있다는 기대가 커지고 있다.본론: 로보택시가 바꿀 미래, 그리고 테슬라의 판로보택시란 운전자가 없는 자율주행 택시로, 인건비 없이 24시간 가동이 가능한 차세대 교통수단이다. 테슬라는 이미 수년 전부터 ‘완전 자율주행(FSD)’ 기능을 고도화해 왔으며, 이번에 공..

서론: 인간을 넘보는 '달리는 로봇', 무대는 마라톤이었다중국의 인공지능(AI) 산업이 또 한 번 세계의 이목을 집중시켰다. 이번 주목의 중심에는 ‘로봇’이 있다. 그것도 그냥 로봇이 아니라, 하프 마라톤(21.1km)을 완주한 로봇이다. 지난 5월 초 중국 우한에서 열린 'Wuhan Marathon'에서는 수천 명의 인간 러너들 사이로 묘하게 어정쩡하지만 꾸준한 속도로 트랙을 달리는 이색적인 참가자가 눈길을 끌었다. 바로, 중국 기업 유비텍(UBTECH)이 개발한 '요우이(优忆)'라는 휴머노이드 로봇이다.이 로봇은 사람이 개입하지 않고 자율 주행 알고리즘과 센서만으로 풀코스를 완주했다. 속도는 느렸지만, '완주했다'는 자체가 놀라운 성과다. 단순한 이벤트성 기술쇼가 아닌, 중국 정부와 기업, 대학 연구..

엘론 머스크가 백악관을 떠났다. 그러나 이번 방문은 단순한 비즈니스 미팅 이상의 의미를 담고 있다. 세계 최고의 혁신가이자 테슬라·스페이스X의 수장인 머스크가 도널드 트럼프 전 대통령과 다시 손을 맞잡았다는 소식은 미국 정계와 산업계 모두에 파장을 불러일으키고 있다.머스크는 현지시간으로 1일 오후, 백악관에서 트럼프 전 대통령과 비공개 면담을 가진 뒤 건물을 나섰다. 백악관 앞에 모인 취재진에게 별다른 발언은 없었지만, 그 표정은 의미심장했다. 그리고 곧이어 트럼프의 SNS 계정에 짧지만 강렬한 메시지가 올라왔다. “엘론 머스크, 그는 정말 대단한 일을 해냈다(Great job by Elon Musk)!”무엇이 두 사람을 다시 만나게 했을까. 업계에선 이번 만남의 배경에 첨단 기술과 에너지, 그리고 정치..

“앞으로 5년이면 로봇이 인간 외과의사의 능력을 넘어설 것이다.”테슬라 CEO이자 뉴럴링크, 스페이스X의 수장인 **일론 머스크(Elon Musk)**가 최근 한 AI 컨퍼런스에서 던진 이 발언이 의료계를 흔들고 있다. 기술과 생명 사이의 경계를 허물며 혁신을 주도해온 그가 던진 이 메시지는 단순한 과장이 아니라, 다가올 의료 패러다임 전환의 신호탄일 수 있다는 분석이 나온다.머스크는 발언에서 “현재 인간 외과의사는 경험, 손 기술, 판단에 의존해 수술을 한다. 그러나 로봇은 오차 없이, 더 빠르고 정확하게 수술할 수 있으며, AI는 이 모든 경험을 기하급수적으로 축적·학습할 수 있다”고 강조했다. 실제로 그는 테슬라의 자율주행 소프트웨어, 뉴럴링크의 신경 인터페이스 개발을 언급하며 “신체 내부를 다루는..

전기차 시장을 선도하던 테슬라의 기세가 주춤하고 있다. 2025년 1분기 실적이 시장 기대치를 크게 밑돌며 ‘성장 정체’ 우려가 현실화된 가운데, 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 오는 5월을 기점으로 대대적인 사업 반격에 나서겠다고 예고했다. 머스크는 AI, 로보택시, 에너지 사업 등 비(非)자동차 분야를 집중 부각시키며 테슬라의 미래 비전을 재정비하겠다는 전략을 꺼내 들었다.실적 쇼크로 흔들린 투자심리를 잡고, 동시에 경쟁 심화와 중국발 리스크 속에서 ‘테슬라의 다음 단계’를 선언하려는 머스크의 움직임에 전 세계 이목이 쏠리고 있다. 그러나 그가 내놓을 카드는 여전히 실체보다 비전 중심이라는 점에서 시장의 반응은 기대와 회의가 엇갈리고 있다.테슬라, 1분기 순이익 50% 급감…판매량도 뒷걸음테슬라는 ..

요즘 하늘 위에서 벌어지는 경쟁이 점점 더 뜨거워지고 있다. 바로 위성 인터넷 시장 이야기다. 지상에서는 이미 지구의 거의 모든 구석이 연결돼 있는 것처럼 보이지만, 사실상 아직도 수십억 명은 느리거나 불안정한 인터넷 환경에 놓여 있다. 이 시장을 노리고 일론 머스크와 제프 베이조스, 두 테크 거물들이 본격적으로 맞붙었다. 그리고 그 사이를 뚫고 새로운 도전자들도 속속 등장 중이다.먼저 가장 앞서 나간 건 역시 **일론 머스크의 '스타링크(Starlink)'**다. 스페이스X가 쏘아 올린 수천 개의 저궤도 위성들이 이미 전 세계 하늘을 뒤덮고 있다. 현재 6,000기 이상이 운영 중이며, 100여 개국에서 실제 서비스를 제공 중이다. 빠른 속도, 낮은 지연 시간, 그리고 극지방이나 산악지대 같은 기존 네..