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서론: 스트리트 감성에서 글로벌 플랫폼으로…무신사의 진화국내 최대 패션 플랫폼 무신사가 본격적인 글로벌 시장 확장에 나섰다. 무신사는 2025년까지 해외 거래액 3조 원 달성을 목표로, 북미·일본·동남아를 중심으로 한 글로벌 영토 확장 전략을 발표했다. 단순한 ‘해외 쇼핑몰 진출’이 아닌, 무신사만의 브랜드 기획력과 콘텐츠 중심의 플랫폼 역량을 앞세워 K패션의 흐름을 세계로 퍼뜨리겠다는 포부다. 국내에서 Z세대와 MZ 감성의 허브로 자리잡은 무신사가, 이제는 글로벌 Z세대까지 아우르는 디지털 패션 허브로 진화할 수 있을지 주목된다.본론: 일본·미국부터 동남아까지…무신사의 ‘글로벌 정조준’무신사의 글로벌 전략은 단순 수출이 아닌 현지화 + 플랫폼 동시 진출에 초점이 맞춰져 있다. 먼저 일본은 무신사 재팬 ..

서론: 라면을 넘어 분식까지, 신라면의 글로벌 확장“매운맛은 국경을 넘는다.” 한국인의 소울푸드이자 글로벌 라면 시장에서 독보적 존재감을 키워온 농심 ‘신라면’이 이번에는 분식 전문점으로 일본 하라주쿠 한복판에 입성했다. 라면 하나로 세계인의 입맛을 사로잡은 브랜드가 이제는 K-분식의 맛과 감성을 앞세워 글로벌 외식 시장까지 공략하려는 본격 행보에 나선 것이다. 하라주쿠는 도쿄의 젊은 트렌드를 상징하는 거리이자, 한국 음식과 K팝, K뷰티가 활발히 소비되는 문화 중심지다. 신라면 분식의 일본 1호점 출점은 단순한 식당 개점이 아니라, K푸드의 브랜드화 전략이 한 단계 진화했다는 상징적인 사건으로 평가받는다.본론: '신라면 분식', 왜 하라주쿠인가?‘신라면 분식’은 농심이 라면 중심에서 벗어나 한식 분식류..

서론: 고성능 AI 시대, 친환경 데이터센터의 해법 찾다AI와 클라우드 고도화로 인해 전 세계적으로 데이터센터의 전력 사용량이 급증하는 가운데, 국내에서도 친환경·고효율 데이터센터 구축 움직임이 본격화되고 있다. 그 중심에 있는 기업이 바로 **GST(지에스티)**다. 반도체·디스플레이 장비 전문 기업으로 알려진 GST가 이번엔 LG유플러스와 손잡고 '액체냉각' 기반 데이터센터용 냉각장비를 첫 출하하며 새로운 시장에 출사표를 던졌다. AI 전력난·탄소배출 과잉 시대를 타개할 ‘액체냉각 기술’이 실전 투입되는 첫 사례로, 국내 데이터센터 인프라 기술 전환의 중요한 이정표가 될 전망이다.본론 1: GST, 액체냉각 시스템 첫 상용화 성공…기술의 핵심은?GST는 최근 충북 오창사업장에서 액체냉각 장비 ‘CDU..

서론: 운동복이 일상복이 된 시대, 전장은 애슬레저한때는 운동할 때만 입던 옷이었다. 그러나 지금은 다르다. 레깅스, 요가복, 기능성 티셔츠는 헬스장과 필라테스를 넘어 카페, 출근길, 공항, 심지어 하이엔드 런웨이까지 점령했다. 이 흐름의 중심에 선 키워드가 바로 ‘애슬레저(Athleisure)’, 즉 ‘애슬레틱(운동)’과 ‘레저(여가)’의 결합이다.전 세계 소비자들은 더 이상 단순한 운동복이 아닌, 스타일과 퍼포먼스를 동시에 만족시키는 하이브리드 웨어를 원하고 있다. 그리고 이 거대한 수요를 두고 세계 패션 업계는 지금 치열한 영토 확장전에 들어갔다. 그 중심에 **나이키(Nike)**와 **룰루레몬(Lululemon)**이라는 ‘애슬레저 빅2’가 있다.2025년 현재, 이들의 경쟁은 단순한 브랜드 대..

서론: 미국發 조선 특수, 지금이 ‘기회창’이다전 세계 조선업계에 ‘빅뉴스’가 떴다. 미국 해양청(MARAD)과 국방부가 2037년까지 최대 448척에 달하는 상업 및 군수지원 선박을 발주할 계획을 공식화한 것이다. 이는 노후 선박을 대체하고, 글로벌 공급망을 재편하기 위한 전략의 일환으로, 미국이 자국 해운·조선 역량을 확대하려는 움직임의 신호탄으로 해석된다.그러나 미국의 조선 능력은 제한적이다. 조선기술, 인력, 생산능력 측면에서 한국, 일본, 중국에 한참 뒤처져 있는 구조다. 따라서 이번 프로젝트는 전 세계 조선소와의 파트너십, 기술 협력, 또는 모듈 수주를 통한 협업으로 이어질 가능성이 높다.이런 시점에서 한국 조선업계가 선택할 전략은 단순히 ‘수주 경쟁’이 아니라, 미국과의 윈윈(win-win)..

서론: ‘오일머니’에서 ‘그린머니’로…중동 공략 강화하는 현대차현대자동차가 중동 시장에 드라이브를 걸고 있다. 기존 내연기관 차량 수출에 그치지 않고, 수소차·전기차 등 미래차 전환에 발맞춘 전략적 파트너십까지 확대하며 ‘토탈 모빌리티 수출’ 시대를 선언했다. 특히 사우디아라비아를 중심으로 수소 인프라 구축과 친환경차 보급을 논의하며, 단순한 수출국이 아닌 협력국으로 관계를 격상시키고 있다. 현대차의 목표는 단순하다. 연간 250만대 규모의 중동 자동차 시장을 ‘제2의 성장축’으로 삼는 것이다. 그 중심에는 탈석유 시대를 준비하는 중동 국가들과의 이해관계 일치가 있다.본론: 중동, 내연기관에서 수소까지…현대차의 다중 전략현대차는 최근 사우디 국영 석유기업 아람코와 수소차 기반 모빌리티 협력에 본격 착수했..

서론: K뷰티를 넘어 ‘K메디컬’…중국 필러 시장에 본격 진출한국 의료미용 산업이 중국을 주 무대로 삼아 새로운 도약에 나서고 있다. 특히 필러(Filler) 시장에서 국내 기업들이 공격적으로 진출하며, ‘K메디컬’ 브랜드의 영향력이 확대되고 있다. 이달 국내 대표 의료미용 기업 A사가 중국 현지에 고안한 프리미엄 필러 제품을 공식 출시하며 연매출 1000억 원 돌파를 목표로 하는 계획을 공개했다. 이번 출시는 단순한 수출이 아니라 현지 인증·유통·마케팅 체계까지 갖춘 전략적 진출이라는 점에서 주목된다. K뷰티의 연장선이자 고부가가치 의료산업의 확장이라는 평가가 나오는 배경이다.본론: 중국 시장에 최적화된 제품으로 본격 매출 확대 기대A사는 중국 국가약품감독관리국(NMPA)으로부터 정식 인증을 받은 히알..

전등도, 사람도 필요 없는 공장. 전 세계 제조업이 이른바 ‘다크 팩토리(Dark Factory)’로 진화하면서, 한국 로봇 기업들이 세계 무대에서 역대급 수주 실적을 올리고 있다. 전통적인 제조 강국들이 노동력 부족과 생산성 한계를 극복하기 위해 ‘무인화’에 사활을 걸면서, 정밀성과 안정성을 갖춘 K-로봇 기술이 글로벌 공급망 혁신의 핵심 축으로 부상하고 있는 것이다.산업통상자원부와 한국로봇산업진흥원에 따르면, 2025년 1분기 기준 국내 주요 로봇 제조사들의 해외 수주 규모는 전년 동기 대비 2배 이상 증가한 약 3조 2천억 원에 달하며, 이는 사상 최대치다. 수주처는 미국, 독일, 일본, 아랍에미리트, 싱가포르 등 산업 자동화를 본격화한 국가들이 중심이다. 특히 유럽과 중동은 전력 및 노동 자원이 ..

K뷰티 대표 기업 중 하나로 꼽히는 에이피알(APR)이 올해 사상 첫 연매출 1조 원 달성을 앞두고 있습니다. 이는 창립 10여 년 만에 이룬 쾌거로, 한국 화장품·뷰티 업계에서 단일 브랜드 중심 기업이 기록한 성과로는 이례적인 규모입니다. 에이피알은 메디큐브, 에이프릴스킨, 글램디 등 스킨케어·건강기능식품·패션 분야로 빠르게 사업을 확장하며 국내외에서 초고속 성장을 거듭하고 있습니다.에이피알의 성장 비결은 뚜렷한 ‘디지털 퍼스트’ 전략에 있습니다. 전통 화장품 브랜드들이 백화점, 로드숍, 면세점 중심으로 성장해왔다면, 에이피알은 처음부터 D2C(Direct to Consumer·직접판매) 채널에 집중해 소셜미디어, 유튜브, 인플루언서 마케팅을 적극 활용했습니다. 이 덕분에 해외 소비자에게 브랜드 인지도..

한국 자동차 산업의 세계화가 단순한 완성차 수출을 넘어 부품 수출에서도 빛을 발하고 있다. 현대자동차가 해외 시장 개척에 속도를 내면서 국내 부품업체들의 수출 실적이 폭발적으로 증가한 것이다. 최근 발표된 자료에 따르면, 현대차의 해외 생산 거점 확대와 현지화 전략에 힘입어 국내 자동차 부품의 해외 수출액이 불과 20년 만에 25배나 늘어난 것으로 나타났다.현대차는 미국, 인도, 체코, 터키 등 전 세계 주요 시장에 생산 기지를 구축하며 현지 생산 비율을 높여왔다. 이 과정에서 필수적인 것이 바로 부품 공급망이었다. 초창기에는 현지 부품사 의존도가 높았지만, 점차 국내 협력업체들의 기술력이 인정받으면서 ‘메이드 인 코리아’ 부품이 현지 공장으로 대거 공급되기 시작했다. 현대차의 글로벌 확장은 결국 국내 ..