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서론: 또 터진 자동차보험 적자…보험료 인상 신호탄?국내 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 최근 다시 급등하며 업계 전반에 ‘적자 경고등’이 켜졌다. 주요 손보사들이 발표한 2024년 1분기 실적에 따르면, 자동차보험 손해율이 85%를 넘어서는 수준으로 치솟은 것으로 나타났다. 일반적으로 자동차보험의 손익 분기점은 손해율 78~80% 수준으로 평가되기에, 현 수준은 심각한 적자 구간에 해당한다.그간 정부와 보험업계는 보험료 인상 자제를 통해 소비자 부담 완화를 우선시해왔지만, 현실적인 원가 구조는 이를 더 이상 감당할 수 없다는 시그널을 보내고 있다. 진료비 상승, 정비비 인플레이션, 교통사고 증가라는 3중고가 겹치면서, 자동차보험의 재무 건전성이 흔들리고 있는 것이다.본론: 손해율 상승의 원인과 구조적..

반려동물 인구 1,500만 시대. 꾸준히 성장세를 보이던 펫보험 시장에 최근 급격한 규제 변화가 예고되면서, 반려인들 사이에서 불만과 우려의 목소리가 커지고 있다. 특히 ‘재가입 주기’가 기존 3~5년에서 ‘1년 단위’로 대폭 단축되면서, 향후 보험료 상승과 보장 공백 우려가 커지고 있다. ‘가족 같은 반려동물’의 의료비 부담을 줄이기 위해 가입했던 펫보험이 되레 소비자에게 부담으로 돌아올 수 있다는 지적이 나온다.최근 주요 손해보험사들이 새롭게 도입한 ‘1년 갱신형’ 펫보험 상품은 가입 후 1년마다 보험계약을 갱신해야 한다. 이 말은 곧, 매년 보험회사가 보장 조건과 보험료를 재조정할 수 있다는 뜻이다. 그간 펫보험은 비교적 긴 재가입 주기로 인해 동일한 조건으로 몇 년간 보장받을 수 있었지만, 앞으로..