세계 경제 뉴스 공부

현대자동차가 다시 한 번 미국 친환경차 시장 공략에 속도를 낸다. 이번엔 ‘전기차’가 아닌 하이브리드카다. 2025년 한 해에만 총 20종의 하이브리드 모델을 미국 시장에 집중 투입하며, ‘고유가 시대의 대안’으로 떠오른 하이브리드 수요를 정조준한다. 이 선봉에 서는 모델은 바로 신형 투싼 하이브리드와 **풀체인지급 아반떼 하이브리드(현지명 엘란트라)**다.■ 전기차 피로감 커진 美 시장, 하이브리드로 선회미국은 한때 전기차(EV) 붐이 거셌지만, 최근 들어 전기차 피로감이 본격화되고 있다. 충전 인프라 부족, 겨울철 주행거리 감소, 차량 가격 상승 등으로 인해 하이브리드카가 다시 주목받고 있는 것. 특히 도심+고속도로 주행을 병행하는 라이프스타일이 많은 미국 소비자들에게 하이브리드는 더 현실적인 선택지..

현대자동차그룹이 미국에서 연간 120만 대 이상의 차량을 생산할 수 있는 체제를 구축하며, 북미 시장에서 포드와 정면 승부를 예고하고 있다. 전기차(EV) 및 내연기관 차량을 아우르는 공격적인 생산 확대 전략으로, 미국 시장 내 점유율을 더욱 확대하겠다는 의지다.120만 대 생산 체제 구축… 현대차의 미국 내 입지 강화현대차그룹은 미국 조지아주에 2025년 가동을 목표로 한 전기차 전용 공장 ‘메타플랜트 아메리카(HMPA)’를 건설 중이다. 이 공장이 완공되면 현대차그룹은 미국에서 연간 120만 대 이상을 생산할 수 있는 능력을 갖추게 된다. 이는 기존 앨라배마 현대차 공장과 조지아 기아 공장의 생산 능력을 합친 수치로, 북미 시장에서의 공급량을 대폭 늘릴 수 있는 기반이 된다.현대차그룹은 현재 미국 내..

현대자동차그룹이 2025년까지 모든 차량을 소프트웨어 중심 자동차(Software Defined Vehicle, SDV)로 전환하는 전략을 본격적으로 추진한다. 정의선 회장은 이를 위해 그룹의 핵심 역량을 강화하고, 외부 업체에 지나치게 의존하지 않겠다는 방침을 강조했다.SDV, 미래차 경쟁의 핵심SDV는 차량의 성능과 기능이 하드웨어가 아닌 소프트웨어를 통해 결정되는 개념이다. 기존 내연기관 자동차의 성능이 엔진과 변속기 등 기계적 요소에 의해 좌우되었다면, SDV 시대에는 소프트웨어가 자동차의 주행 성능, 안전 기능, 사용자 경험 등을 결정짓는다.이에 따라 현대차는 SDV 기술력을 자체적으로 확보하는 데 집중하고 있다. 자동차의 성능과 고객 경험이 소프트웨어에 의해 좌우되는 만큼, 독자적인 플랫폼과 ..