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HD현대가 2027년부터 조선소 현장에 휴머노이드(인간형 로봇)를 투입해 용접 작업을 수행하겠다는 계획을 내놓았습니다. 산업용 로봇을 넘어 인간과 같은 형태와 동작을 갖춘 휴머노이드가 본격적으로 조선업 현장에 도입되는 것은 국내 최초이자, 글로벌 조선업계에서도 매우 파격적인 시도입니다. HD현대는 이를 통해 고부가가치 선박 생산성을 극대화하고, 심각한 인력난 문제를 해소하며, 산업 패러다임을 전환하겠다는 청사진을 그리고 있습니다.HD현대가 이번에 발표한 로드맵에 따르면 2027년까지 약 4년간 3단계 계획이 추진됩니다. 1단계는 2025년까지 휴머노이드 시제품을 개발해 조선소 환경에서 기계적 내구성, 정밀 용접 성능, 안전성을 시험하는 단계입니다. 2단계는 2026년에 제한된 영역에서 시험 가동과 일부 ..

포스코가 철강 산업의 지도를 다시 그린다. 중국에 집중됐던 생산 거점을 과감히 접고, 미국과 인도로 눈을 돌린다. 그 배경엔 미·중 갈등 장기화, 중국 내 수익성 악화, 탈탄소 규제 강화 같은 구조적 변화가 자리하고 있다. ‘세계 어디든 철강을 팔던 시대’는 지나가고, 이제는 ‘어디서 만드느냐’가 생존을 좌우하는 시대가 됐다.포스코는 최근 미국과 인도에 대규모 철강 생산 인프라 투자 계획을 구체화하며 글로벌 공급망 재편에 속도를 내고 있다. 기존 중국 내 일부 합작법인의 운영을 축소하거나 철수하고, 그 자원을 북미와 남아시아로 이동시키는 전략이다. 철강 수요가 견조하게 유지되면서도 보호무역 장벽이 높은 시장에 '현지 생산'으로 대응하려는 의도다.미국에서는 자동차용 강판과 에너지강재 중심의 가공 및 유통 ..