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양극재 2

K배터리의 북미 진격”… 북미 첫 LFP 전기차 배터리 라인, 왜 중요한가

서론: K배터리, 북미 공략의 새 승부수한국 배터리 산업이 북미 시장을 향해 새로운 전략 카드를 꺼냈습니다. ‘삼성SDI’가 북미 최초로 리튬인산철(LFP) 전기차 배터리 생산라인 구축에 나선 것입니다. LFP는 코발트와 니켈을 쓰지 않아 가격 경쟁력과 안전성 측면에서 주목받는 차세대 배터리입니다. 기존의 삼원계 배터리(NCM)에 집중했던 한국 배터리 기업들이 변화의 조짐을 보이고 있는 셈입니다. 특히 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 대응하면서 북미 현지 생산기지를 확보하는 데 주력해 온 삼성SDI가, 이번엔 LFP로 한 발 더 나아가는 모양새입니다.왜 LFP 배터리이고, 왜 북미인가? 그리고 이는 K배터리 산업에 어떤 변화를 예고하는 걸까요?본론: 삼성SDI의 북미 LFP 진출, 전략과 의미삼성SDI..

"1.1조 유증으로 북미에 올인"…포스코퓨처엠, 2차전지 시장 승부수 던졌다

서론: ‘돈 들고 북미 간다’…포스코퓨처엠의 본격 확장 선언포스코퓨처엠이 1조1000억 원 규모의 대규모 유상증자를 단행하며 2차전지 핵심 소재 기업으로의 입지를 확실히 굳히고 있다. 단순한 자금 조달이 아니라, 북미 진출을 본격화하고 글로벌 공급망 전쟁 속에서 선제적 주도권을 확보하겠다는 전략이다. 그 중심에는 IRA(인플레이션 감축법) 이후 요동치는 미국 전기차 시장, 그리고 삼성SDI·GM과의 북미 합작공장이 있다.이번 유증은 전량 100% 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행되며, 확보된 자금은 북미 양극재 공장 투자와 글로벌 생산능력 확대, 원재료 수급 안정화 등에 집중 투입될 예정이다. 사실상 포스코퓨처엠의 글로벌 도약을 위한 '실탄 장전'이라 할 수 있다.본론: 유상증자, 위기 아닌 기..

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